Biogas

Fordonsgas i Sverige innehåller till 97 procent biogas och resten fossil naturgas. När kör på ren biogas i Sverige påverkar du inte klimatet alls.

Tillverkning

Biogas tillverkas oftast genom rötning, där mikroorganismer bryter ned organiskt material i en syrefri miljö. Resultatet blir en gas som till 60-70 procent består av metan. Resten är i huvudsak koldioxid. Lite vatten och andra ämnen finns också i gasen.

För att få ett effektivt biodrivmedel renas biogasen från koldioxid. Halten metan höjs då till cirka 97 procent. Biogas tillverkas lokalt på många platser i landet och är på så vis det mest närproducerade fordonsbränslet.

Klimatpåverkan och ursprung

Den som tankade fordonsgas år 2022 minskade sin klimatpåverkan med 97 procent, jämfört med om samma bil tankats med bensin. Detta är ett genomsnitt för fordonsgasen i hela Sverige, som då bestod av 97 procent biogas och resten fossil naturgas. Lokala variationer förekommer beroende på råvaror och tillverkningsprocess.

Tankade du ren biogas påverkade du i genomsnitt inte klimatet alls. Den lilla klimatpåverkan som en del biogas gav upphov till kompenserades av att annan biogas tillverkades av gödsel, som avgett den kraftiga växthusgasen metan om den inte använts som råvara.

Biogas kan tillverkas av en stor mängd råvaror. År 2022 var matavfall, gödsel och avloppsslam de viktigaste råvarorna till den biogas som såldes i Sverige. Rester och avfall stod för 99,7 procent av råvarorna.

År 2022 kom 64 procent av biogasen som användes i Sverige från svenska råvaror. Cirka 23 procent av biogasen importerades från Danmark, och större delen av återstoden från andra europeiska länder.

Potential

År 2022 användes i Sverige 1,8 TWh biogas i knappt 40 000 personbilar, samt i bussar och lastbilar. Det motsvarar drygt två procent av landets sammanlagda drivmedelsförbrukning i vägtrafiken. Potentialen är betydligt större än så.

I en studie från Lunds Tekniska Högskola uppskattas att det går att tillverka drygt 6 TWh biogas genom rötning av rester och avfall i Sverige. Det motsvarar en fyrdubblad användning. Betydande potential finns i jordbruksrester som gödsel och blast.

Det går att tillverka ännu mer biogas av odlade grödor och rester från skogsbruket, men dessa kan lika väl användas till andra slags biodrivmedel eller för helt andra ändamål.

Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel bedömer att 22-32 TWh biodrivmedel från svenskt jord- och skogsbruk skulle kunna produceras på ett hållbart sätt på relativt kort sikt. Det motsvarar ungefär en tredjedel av dagens användning av bensin och diesel.

Projektet: Dagens och framtidens hållbara biodrivmedel, Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel webbplats

Biogasen bidrar till ett cirkulärt kretslopp, skapar försörjningstrygghet och arbetstillfällen i Sverige. 

Fordonsgas

Fordonsgas är det gemensamma namnet på biogas och naturgas när dessa används som drivmedel. Naturgas består liksom biogas till största delen av metan, men innehåller dessutom ofta en viss andel tyngre kolväten. Naturgas är ett fossilt drivmedel eftersom gasen hämtas upp ur underjorden, ofta tillsammans med olja.

År 2022 bestod fordonsgasen i Sverige i genomsnitt av 97 procent biogas. Branschen har som mål att det ska vara 100 procent biogas i fordonsgasen 2023.

Flera leverantörer erbjuder också 100 procent biogas via avtal. Det innebär att leverantören förbinder sig att föra in minst lika mycket biogas i sin sammanlagda försäljning som kunderna har avtalat. Systemet fungerar på samma sätt som när man väljer miljömärkt el hos sitt elhandelsbolag.

Den som tankade genomsnittlig fordonsgas minskade år 2022 sin klimatpåverkan med 97 procent, jämfört med om samma bil tankats med bensin. Även ren fossil naturgas sänker utsläppen med en fjärdedel jämfört med bensin.

Tankning

Det finns cirka 230 publika tankställen för fordonsgas i Sverige. I Stockholmsområdet ligger tankställena relativt tätt. I norra Sverige är det inte så gott om fordonsgasstationer. Att tanka sin gasbil tar bara ett par, tre minuter. Räckvidden på gas är 20-50 mil, beroende på bilmodell. Alla gasbilar har dessutom en reservtank för bensin.

Pris

Det har i stort sett alltid varit billigare att köra sin gasbil på fordonsgas än på bensin. I januari 2021 var gaspriset i Stockholmsområdet cirka 2,5 kronor lägre än motsvarande bensinpris per liter. Det låga priset berodde delvis på att biogas var skattebefriat i Sverige.

Våren 2023 underkände dock EU-domstolen den svenska skattebefrielsen av biogas på grund av formella fel i processen då den beviljades. Det har lett till att priset höjts. Numera är det ibland billigare och ibland dyrare att köra på fordonsgas än på bensin, beroende på var du tankar. Det finns gott hopp om att skattebefrielsen kan återinföras.

Varför varierar fordonsgasen så mycket i pris?

Sommaren 2021 började tillflödet av rysk fossil naturgas till det europeiska ledningsnätet att minska. Det drog upp naturgaspriset med flera hundra procent under hösten 2021. De höga och svängande naturgaspriserna bestod under 2022, men började sjunka tillbaka under 2023.

En stor del av den naturgas som importeras till Sverige kommer i ledning via Danmark till det västsvenska naturgasnätet. Detta ledningsnät är sammankopplat med gasnätet i Tyskland och resten av Europa. Därför har naturgaspriset stigit drastiskt även i Sverige. Även biogas transporteras i det västsvenska naturgasnätet, vilket medfört att även biogasen drabbats av prisökningen.

På många håll i Sverige produceras dock biogas lokalt och säljs i närområdet. Denna lokala och regionala marknad är till stor del isolerad från oron på världsmarknaden. Priserna kan därför hållas nere. I områden där det säljs både lokalproducerad biogas och fordonsgas med koppling till den internationella marknaden kan priserna variera mycket beroende på leverantör och marknadsläge.

Du kan leta upp det billigaste tankstället för fordonsgas i ditt närområde på denna sajt:

Priser CNG/CBG, Fordonsgas webbsida

Där finns också en sida med en kartjänst där tankställen med gas som är billigare än jämförpriset på bensin markeras i blått, och de som är dyrare markeras i rött:

Tankkarta, Fordonsgas webbsida

Enheter och omräkningsfaktorer

Priset på fordonsgas anges oftast i kr/kg. Pris angivet per normalkubikmeter, kr/Nm3, förekommer också. En Nm3 är en mindre mängd biogas än ett kg biogas. En Nm3 biogas väger 0,75 kg.

• Biogaspris i kr/Nm3 = 0,75 x biogaspris/kg
• Biogaspris kr/kg = 1,33 x biogaspris i kr/Nm3

Ett kg biogas innehåller mer energi än en liter bensin.

• En liter bensin motsvarar 0,69 kg biogaspris
• Ett kg biogas motsvarar 1,45 l bensin

Om fordonsgasen innehåller naturgas kan ovanstående omräkningsfaktorer förändras en aning eftersom naturgas innehåller mer energi än biogas.

Besiktning

Vid kontrollbesiktning av gasbilar ska täthetskontroll och okulärbesiktning göras av både tankar och ledningar. Provtryckning av tanken behöver inte göras. Du kan välja att göra på två olika sätt:

1. Ta bort kåpor och frilägg gastanken så att den kan kontrolleras av besiktningsteknikern, eller
2. Ta med ett intyg till besiktningen där det framgår att gastank och det övriga bränslesystemet för gas är i fungerande skick. Intyget får inte vara äldre än 15 månader och får utfärdas av fordonstillverkaren, fordonstillverkarens representant, eller företag som har verksamhet inom konvertering, reparation eller kontroll av bränslesystem för gas.